![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dormantigerПограничники открещиваются от большей части белиберды, изложенной в документе (местная администрация действительно отожгла!).
Тем не менее, и у погранцов гайки подзатянулись.
Итак, на группу надо:
- список группы в 3-х экземплярах (ФИО, паспортные данные, год рождения, прописка);
- маршрутный лист (подробный, с указанием стоянок);
- карта маршрута;
- ходатайство от организации на оформление коллективного пропуска (сильно упрощает жизнь);
- индивидуальные заявления на каждого, не попавшего в ходатайство;
- Upd: ксерокопии (сканы) паспортов (главный разворот, прописка, и если берёте с собой, то дети).
У Ивана на лето заявлено уже более 200 групп.
Он собирает документы и пачками возит погранцам в Усть-Кокс, в субботу у него будет очередной такой "завоз", по результатам я с ним поговорю, может быть что-то подкорректируется в составе или требованиям к оформлению документов.
Эта вынужденная бюрократическая деятельность стоит около 6000 руб. за рейс. То есть если собрать и переправить Ивану документы заранее, и он повезёт их сразу на несколько групп - то каждой группе это обойдётся дешевле.
Погранцы трепетно экономят свой факс, лучше действовать через Ивана.
Цены на перевозку Барнаул - Тюнгур:
Газель - 15400 р., легковушка - 9200 р.
Спросил про Северо-Чуйский. По словам Ивана:
1) горы там наоборот ближе к дороге, от места выгрузки до ледника меньше чем полдня;
2) лошади вполне нанимаются, но серьёзно дороже, чем в Тюнгуре;
3) местное население слабоадекватно (вообще-то Иван сказал совсем другое слово), в тамошней населёнке лучше не задерживаться, и даже в магазины не соваться.
Upd (23.06.2008):
Звонил Ивану.
1) К необходимым документам добавились ксероксы/сканы паспортов (главный разворот, прописка, и страничка с детьми для тех кто их берёт).
2) Если в Москве не найдётся конторы с печатью, то ходатайство может и сам Иван оформить, непосредственно от Бийск-Алтай-Тура.
3) Хорошо бы отправить Ивану документы в ближайшие дня два-три.
Тем не менее, и у погранцов гайки подзатянулись.
Итак, на группу надо:
- список группы в 3-х экземплярах (ФИО, паспортные данные, год рождения, прописка);
- маршрутный лист (подробный, с указанием стоянок);
- карта маршрута;
- ходатайство от организации на оформление коллективного пропуска (сильно упрощает жизнь);
- индивидуальные заявления на каждого, не попавшего в ходатайство;
- Upd: ксерокопии (сканы) паспортов (главный разворот, прописка, и если берёте с собой, то дети).
У Ивана на лето заявлено уже более 200 групп.
Он собирает документы и пачками возит погранцам в Усть-Кокс, в субботу у него будет очередной такой "завоз", по результатам я с ним поговорю, может быть что-то подкорректируется в составе или требованиям к оформлению документов.
Эта вынужденная бюрократическая деятельность стоит около 6000 руб. за рейс. То есть если собрать и переправить Ивану документы заранее, и он повезёт их сразу на несколько групп - то каждой группе это обойдётся дешевле.
Погранцы трепетно экономят свой факс, лучше действовать через Ивана.
Цены на перевозку Барнаул - Тюнгур:
Газель - 15400 р., легковушка - 9200 р.
Спросил про Северо-Чуйский. По словам Ивана:
1) горы там наоборот ближе к дороге, от места выгрузки до ледника меньше чем полдня;
2) лошади вполне нанимаются, но серьёзно дороже, чем в Тюнгуре;
3) местное население слабоадекватно (вообще-то Иван сказал совсем другое слово), в тамошней населёнке лучше не задерживаться, и даже в магазины не соваться.
Upd (23.06.2008):
Звонил Ивану.
1) К необходимым документам добавились ксероксы/сканы паспортов (главный разворот, прописка, и страничка с детьми для тех кто их берёт).
2) Если в Москве не найдётся конторы с печатью, то ходатайство может и сам Иван оформить, непосредственно от Бийск-Алтай-Тура.
3) Хорошо бы отправить Ивану документы в ближайшие дня два-три.
